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我院成功完成廈門第二東通道海域及陸域綜合地球物理勘察

來(lái)源：林松發(fā)布時(shí)間：2016-01-11 14:32:26

文章概括：

2015年11月中旬至12月中旬，受中交公路工程規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院委托，我院成功完成廈門第二東通道海域及陸域綜合地球物理勘察。廈門第二東通道是連接廈門本島和翔安的又一條重要跨海通道。

2015年11月中旬至12月中旬，受中交公路工程規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院委托，我院成功完成廈門第二東通道海域及陸域綜合地球物理勘察。

廈門第二東通道是廈門市“兩環(huán)八射”路網(wǎng)規(guī)劃中內(nèi)環(huán)的重要組成部分，是連接廈門本島和翔安的又一條重要跨海通道。項(xiàng)目全長(zhǎng)約11.253km，起于枋鐘路埭遼水庫(kù)東側(cè)，本島段沿枋鐘路布設(shè)，沿線與云頂北路、環(huán)島干道、環(huán)島東路等主要道路相交，跨越東海域后，于翔安側(cè)劉五店村登陸，沿翔安南路布設(shè)，止于已建翔安大道互通西側(cè)，按一級(jí)公路兼城市快速路進(jìn)行設(shè)計(jì)。

本次物探勘察涉及到多種地球物理方法，包括海域地震映像勘探、海洋磁法、側(cè)掃聲納、剪切波測(cè)試及陸域地震反射和管線探測(cè)；由于項(xiàng)目涉及到陸域和海域兩個(gè)部分，方法也較多；海域部分涉及到風(fēng)浪和潮汐變化，陸域部分主要在環(huán)島主干道，外界干擾交嚴(yán)重，因此項(xiàng)目難度較大。我院羅登貴副院長(zhǎng)親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作，勞雷工業(yè)公司總工程師程大祥在現(xiàn)場(chǎng)與我院工程師進(jìn)行了技術(shù)交流。經(jīng)過(guò)一個(gè)月的外業(yè)勘探工作，我院順利完成項(xiàng)目任務(wù)并取得業(yè)主認(rèn)可。

近年來(lái)，我院在淺海物探勘察中逐漸形成優(yōu)勢(shì)，受到多方好評(píng)與認(rèn)可，本次項(xiàng)目是我院直接與中交公路工程規(guī)劃設(shè)計(jì)院的第一次合作，鑒于項(xiàng)目的完成質(zhì)量較高，相信未來(lái)具有更多合作的可能性。