我司完成福州至廈門客運(yùn)專線地球物理探測(cè)工作
來源：程 邈 發(fā)布時(shí)間：2016-09-26 15:59:42
文章概括：
福州-廈門客運(yùn)專線是構(gòu)建京福廈高速鐵路客運(yùn)通道的重要環(huán)節(jié)，以及東南沿海鐵路客運(yùn)通道的組成部分。我司負(fù)責(zé)該客運(yùn)專線第一測(cè)段（福州-莆田段）的地球物理探測(cè)工作。
福州-廈門客運(yùn)專線是構(gòu)建京福廈高速鐵路客運(yùn)通道的重要環(huán)節(jié)，以及東南沿海鐵路客運(yùn)通道的組成部分。我司受中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司委托，負(fù)責(zé)該客運(yùn)專線第一測(cè)段（福州-莆田段）的地球物理探測(cè)工作。
由于第一測(cè)段的工作難點(diǎn)為幾個(gè)長度超過7000米的超長隧道，地形復(fù)雜陡峭、交通十分不便，并且恰逢高溫時(shí)節(jié)，每日最高氣溫均超過36度。但面對(duì)困難，我司職工沒有退縮，發(fā)揮了不怕苦，不怕累的精神，順利得在工期內(nèi)優(yōu)質(zhì)地完成了探測(cè)工作。受到業(yè)主和勘察單位的一致好評(píng)。
EH4平行實(shí)驗(yàn)
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